Ҷавоб: Қисмҳои берунӣ ва пластикӣ тағйироти возеҳтарин мебошанд, аммо рӯйхати фарқиятҳо зарфи сӯзишвориро дар бар мегиранд (шакли гуногун, зарфи Husky дар тарафи рости велосипед бештар сӯзишворӣ нигоҳ медорад), сутунҳои радиаторӣ (шакли кунд, дандонҳо дар кабина), панҷараҳои пеши Панҷҳо (панҷарҳои сафеди анъанавӣ, на панҷарҳои I-beam норинҷӣ), панҷараҳои қафо (ба ҷои афлесун сафед, шаклаш аз интерфейси курсӣ фарқ мекунад), ранги чаҳорчӯба (сиёҳ ба ҷои норанҷӣ) , тазиқи сегонаи анодшуда (сиёҳ) ба ҷои афлесун), сарпӯши курсӣ (сарпӯши курсии сиёҳи Guts, на сарпӯши курсии Selle Dalla Valle), панелҳои паҳлӯӣ (панели паҳлӯи рост ду дона аст, пешаш ҷудошаванда, рақами танзимкунакҳои зарбаро сарпӯш мекунад), муҳофизати чаҳорчӯба (муҳофизи чаҳорчӯбаи сиёҳи Husky 'ба монанди муҳофизи чорчӯбаи норанҷии KTM ба қубури миёна дароз нашавед) ва сарпӯши муфта (ба ҷои анодизи сиёҳ).
Ҷавоб: Ду варианти "Нашри" вуҷуд дорад, ки таваҷҷуҳи ронандагони озмоишии MXA-ро ба худ ҷалб кард, яке муҳим ва дигаре ноболиғ.(1) Панҷарҳои пеши KTM ҳашт канотҳои 1-дюймӣ доранд, ки дар нимаи пушти панҷараи пеш сохта шудаанд. Онҳо барои он тарҳрезӣ шудаанд. намнокӣ ва лойро аз чархи пеши ба айнаки ронанда партоед.(2) Вақте ки KTM Нашри Фабрикаи 2 январи соли 2022-ро муаррифӣ кард, муҳандисони он вақти зиёд сарф карданд, то фаҳмонанд, ки чӣ гуна таҳқиқоти ҷараёни ҳавои “муайяннашуда” (ҳаво аз фосилаи васеъ ё Дар ҷавоб онҳо ҷараёни ҳаворо дар Нашри Factory аз нав тарҳрезӣ карданд, то тамоми ҳавои воридшаванда ба қуттии ҳавоӣ аз вентилятсияҳои хуб муайяншуда дар паҳлӯҳои қуттии ҳавоӣ ворид шавад. филтри ҳаво ва шумо метавонед аз як вентилятор ба дигараш тавассути чаҳорчӯба бубинед. KTM ҳатто гунбази V-шакл дорад, ки дар зери пояи курсӣ барои равона кардани ҳаво ба вентилятсияҳо ба поён кӯмак мекунад. Дар ин ҷо як намоиши воқеан зебо оид ба тарҳрезии қуттии ҳавоӣ аст. .
Шумо тасаввур карда метавонед, ки чӣ гуна мо дар ҳайрат мондем, ки 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition ягон хусусияти тарҳрезии шафтолуи бо қуттиҳои KTM доштаро надошт. Дар асл, ду вентилятсияи FC450 Rockstar Нашри вентилятсияи қалбакӣ аст. Хулоса, ҳаво барои 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition аз слот дар қафои сарпӯши қуттии ҳавоӣ ва албатта дигар ихроҷҳои "муайяннашуда" меояд.
Ҷавоб: Мо аслан набояд дар бораи ҳавои "муайяншуда" ё "муайяннашуда" аз ҳад зиёд хавотир нашавем, зеро 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition нисбат ба бародари KTM Factory Edition-и хуб муайяншудаи худ қувваи баландтари аспро тавлид мекунад. Оё ҷараёни ҳаво кофӣ аст , вақте ки Husky FC450 девона мешавад, он майл дорад, ки дар бозии баландтарин қувваи асп бошад;аммо, дар охири поёни диапазони гардиш, вокуниши дроссели KTM 450SXF Factory Edition ва қувваи асп дар Husky аз бекорӣ то 7500 чархзанӣ ба 1,2 hp танзим карда мешавад. то расидан ба қуллаи қувваи асп, бо FC450 Rockstar 60,4 қувваи аспро дар 9600 чархзанӣ ва 450SXF Factory Edition 59,9 қувваи аспро дар 9400 чархзанӣ ташкил медиҳад.
Дар роҳ, Husky ҳамвортар, мудаввартар ва савор шудан дар тарқишҳои дроссел осонтар буд, дар ҳоле ки KTM 450 Factory Edition бештар ҷавобгар буд. Савораҳои озмоишии ветеринарии мо қудрати чархзании Хаскиро бартарӣ медоданд, дар ҳоле ки аспсаворҳои Pro суръатбахшии зудтари KTM-ро бартарӣ медоданд. .На ронандагони озмоишии суст ва на зуд шубҳа надоштанд, ки Husqvarna бартарии аспро нисбат ба KTM дар авҷи худ 1/2 асп дорад, зеро KTM чанд сад чархзании пештар зад ва дар тӯли 1600 чархзании дақиқа болотар аз 59 асп монд.Як далел инро коҳиш медиҳад. Рақамҳои қуллаи Husky шояд баландтар бошанд, аммо 59 hp ё бештар аз он танҳо барои 1300 чархзанӣ васеъ аст. Байни ин ду мошини нашри маҳдуд ихтилофҳо вуҷуд доранд, аммо ҳардуи онҳо бандҳои пурқувват доранд, ки бештаранд. нисбат ба стабилизаторҳои ба истеҳсол асосёфта паст аст, аммо ба ҳар ҳол аз боло то поён хаттӣ аст. Боқувват, аммо идора кардан осон.
Ҷавоб: Дар тӯли чанд сол, MXA талаб мекунад, ки фарқияти калонтар байни харитаи Mellow (Харитаи 1) ва харитаи агрессивӣ (Харитаи 2). Одатан, фарқияти байни ду харита беохир аст. Ниҳоят, дар 2022-1 /2 KTM 450SXF Factory Edition, муҳандисони KTM ба аспсаворон ду харитаи хеле гуногун доданд. Харитаи Mellow воқеан мулоим аст, гарчанде ки он то ҳол зарбаи зиёде дорад, дар ҳоле ки харитаи хашмгин дар пасттаринҳо муфидтар аст ва пас аз он нерӯи зиёд ба даст меорад. дар як суръати прогрессивӣ аз миёна то боло. Ин ду харитаи KTM барои саворони сатҳҳои гуногуни маҳорат имконот фароҳам меорад.
Садо хуб аст, аммо вақте ки мо ду харитаро барои Edition 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar муқоиса мекунем, фарқияти байни харитаи 1 ва харитаи 2 норавшан мешавад. Мо дар ҳарду харитаҳо дино анҷом додем ва ягон фарқияти назаррасро ошкор карда натавонистем. Мо мусобиқа кардем. дар ҳарду харитаҳо ва ҳатто онҳоро дар парвоз иваз карданд, аммо ба хулосае омаданд, ки ду харитаи Husky аз ду харитаи KTM наздиктаранд. Шояд ин танҳо ECU дучархаи озмоишии мо бошад, зеро дар брифинги технологӣ зикр нашудааст, ки Husky нисбат ба KTM харитаи дигар дорад. Яъне, ҳар як ронандаи озмоишии MXA Map 2-ро иҷро мекунад.
Ҷавоб: Мо дар болои он кор карда истодаем! Вақте ки KTM дар соли 2013 Husqvarna-ро аз BMW харидорӣ кард, онҳо аллакай бренди дигари мотосиклҳои шведӣ доштанд. KTM тасмим гирифт, ки бо бренди маъруфи Husqvarna шарикӣ кунад ва бренди аҷиб ва беназири Ҳусабергро тарк кард ва танҳо ду чизро дар бораи он нигоҳ дошт. бренди ногаҳон аз байн рафтани шведӣ: (1) шиори Ҳусаберг "Омода ба пойга", ки онҳо онро ҳамчун хати нави KTM қабул карданд.(2) KTM тасмим гирифт, ки аз Ҳусаберг зерчаҳорчӯбаи пластикии қолибдорро қарз гирад ва онро бо қуттии ҳавоӣ дар нав- насли Husqvarnas.
Барои нашри Rockstar 2022-1/2, Husky ва KTM як зер чаҳорчӯбаи анъанавии алюминийро мубодила мекунанд, ки бо 70% пластикии полиамидӣ ва 30% нахи карбон қисмҳои қолабӣ мустаҳкам карда шудаанд. Бешубҳа, ин тағирот барои ҳалли мушкилоти крекинг бо таҷҳизоти қаблӣ пешбинӣ шудааст. қолаби Husqvarna subframe / combo airbox.
Ҷавоб: Пеш аз ҳама, ин аслан таваққуфи Husqvarna нест. Бале, он аз ҷониби WP сохта шудааст, аммо он таваққуфгоҳи Husqvarna аз истеҳсоли соли 2022 FC450 нест.
Чаро Husky FC450 Rockstar Edition бо насби мӯҳтарам Husqvarna 2022 намеояд. Мо ду ҷавоб гирифтем, аз ин рӯ ҷавоби дӯстдоштаи худро интихоб кунед.(1) “Ин нусхаи мошини пойгаи Husqvarna дар заводи Husqvarna аст, бинобар ин он кӯтоҳтар буда наметавонад. ва боҳашаматтари истеҳсоли 2022, зеро даста аз ин танзимот истифода намебарад."Дуруст, аммо онҳо инчунин чизе ба монанди KTM ё Husky 48mm AER-ро истифода намебаранд, чизеро, ки бо чангакҳои ҳавоӣ истифода мебаранд, дар аксари мавридҳо вилкаҳои пружинии 52 мм Cone Valve интихоб мекунанд.(2) "Барои зудтар дастрас кардани Фабрика ва Rockstar Edition дар ошёнаҳои намоишгоҳ. ба кадри имкон завод бояд то ноябри соли гузашта ба захира кардан ва захира кардани кисмхо шуруъ намояд.Бо дарназардошти версияҳои Factory ва Rockstar, ҳарду дар версияҳои 450 ва 250 мавҷуданд, ки ҳадди аққал 1600 маҷмӯи таваққуфро илова мекунад.Роҳбарият тасмим гирифт, ки 1600 адад ва шок аз 400 адад ва 400 дона фармоиш диҳад.”Мо боварӣ дорем, ки ба мо маъқул нест, аммо мо ба он боварӣ дорем.
Оё мо бартарӣ медиҳем, ки штанга, зарба ва пайванди 2022-и Husky-и дорои баландии умумии савор як дюйм камтар бошад? ронандагони калонсол;Аммо, ҳеҷ яке аз аспсаворҳои Pro мо намехоҳанд, ки бо чангак нармтар мусобиқа кунанд.
Ҷавоб: Мо мехоҳем шуморо ҳушдор диҳем, ки савори аввалини шумо бо чархи ҳавоии WP XACT AER бадтарин савори ҳаёти шумо хоҳад буд. Шаноқҳои Husqvarna, KTM ва GasGas аз хати васлшавӣ ба таҳаммулпазирии хеле сахт меғеланд. Ин дар дарозмуддат бузург аст, Аммо барои чанд соати аввали саёҳат комилан даҳшатнок аст. Хушбахтона, ронандагони озмоишии MXA, ки барои гирифтани аксҳо, видеоҳои "MXA First Ride" таъин шудаанд ва ба велосипед савор шуда, танзимоти таваққуфро барои ронандагони озмоишие, ки аз паси онҳо пайравӣ кардаанд, насб карданд - хуб медонистанд, ки чангакҳо дар як соати аввал то чӣ андоза сахт буданд. Ва, воқеан, тақрибан дар панҷ соати танаффус, чангакҳо он қадар бароҳат набуданд.
Саворонҳои озмоишӣ, ки ду соат дучарха савор буданд, аз он нафрат доштанд, аммо пас аз ду ҳафта, вақте ки вилка чаҳор соат дошт, ҳамон ронандагони озмоишӣ, дар ҳамон велосипед, дар ҳамон роҳ, онро дӯст медоштанд.
Ҷавоб: Агар шумо як пойгаи дарозмуддати Husqvarna бошед, эҳтимол шумо дар хотир доред, ки вақте Husqvarna FC450-и соли 2018 баромад. Он барои соли 2018 чаҳорчӯбаи навро бо кунҷҳои иловагӣ дар атрофи сари роҳ гирифт. Вақте ки мо кӯшиш кардем танзимоти таваққуфро иҷро кунем, ки дар соли 2017 хуб кор мекард. FC450, онҳо дар чаҳорчӯбаи сахттар 2018 кор накарданд.
Мо барои таҳияи танзимоти нави шаффоф ва зарба сахт заҳмат кашидем, то бароҳатӣ ва ҳашамати соли 2017 аз stifter 2018 chassis ба даст орем. Гуё чӣ? 2 Таваққуфи Husqvarna FC450 Rockstar Edition, бо огоҳии он, ки 2022-1 гӯсфандҳои металлии мӯҳрдор нест, аммо дар соли 2018 Чорчӯбаи Year/2 дар болои чаҳорчӯбаи чаҳорчӯба (дар паси найчаи сар) кронштейнҳои пӯлоди қалбакӣ дорад ва, Тааҷҷубовар нест, ки қавсҳои қалбакӣ дар найчаи поёнӣ (зери найчаи сар). чорчӯбаи гармидиҳӣ. Бо мурури замон дар зин чаҳорчӯбаи мо ба чандирии табиии худ наздиктар шуд. Он дар тамғаи 10 соат комил аст.
Инҳо метавонанд мисли вақти шикастани шаҳр девона садо диҳанд, аммо ба шумо лозим нест, ки 10 соат интизор шавед. Шасси бо ҳар як савор худро беҳтар ҳис мекунад. Шумо ҳайрон мешавед, ки чӣ қадар соҳибони KTM бори аввал пулро барои модулҳои гаронбаҳо ва мотор сарф мекунанд. кӯҳҳо ва пружинаҳои зарба, вақте ки онҳо дар ҳақиқат лозим аст, ки бештар савор шаванд.
A: Quick Shift чист? Quickshift як калиди электронии куштор аст, ки оташгирандаро қатъ мекунад, вақте ки сенсор дар барабани гузариш ба ECU сигнал медиҳад, ки болоравии ҳаракат ба амал меояд. Бартараф кардани шарораҳо сарбории моменти интиқолро барои тезтар гузаришҳои беclutchless коҳиш медиҳад.Quick гузариш танҳо ҳангоми боло рафтан самаранок аст. Онро тавассути пахш кардани тугмаи "QS" дар гузаргоҳи харита фурӯзон ё хомӯш кардан мумкин аст ва онро дар парвоз иваз кардан мумкин аст.
Quick Shift дар рости дароз, зуд, васеъ ва баландсуръат беҳтар кор мекунад, махсусан дар ростои дароз, ки савора бояд интиқолро аз дуюм то панҷум гузарад. Пас аз оғоз, фикрҳо омехта шуданд — танҳо нисфи ронандагони озмоишии MXA писанд омад Quick Shift барои боқимондаи трек истифода.
A: Вазни Rockstar Edition 2022-1/2 231 фунт вазн дорад. Ин назар ба дучархаи истеҳсолии соли 2022 7 фунт вазнинтар аст. Ҳатто дар 231 фунт, он ҳанӯз ҳам аз ҳама 450-ҳои истеҳсоли Ҷопон сабуктар аст, аммо аз Ga2Gas 9 фунт вазнинтар аст. 450F. Нашри Rockstar нисбат ба соли 2023 Husqvarna FC450-и ҳанӯз баровардашуда вазнинтар аст, зеро он бо "компонентҳои арзиши иловашуда" меояд, ки на танҳо арзиш, балки вазнро илова мекунанд. , посбон ротор пеши, салиб 3 чархи пеши, Сарпӯши курсии pleated ва тазиқи сегона ҹудо.
A: Нашри соли 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar ба маблағи $11,800 фурӯхта мешавад, ки ин аз $11,700 Factory Edition KTM 450SXF 100 доллар зиёд аст. Барои ин пул шумо як тонна иловаҳо мегиред, на аз пешнамоиши оянда. соли 2023 Husqvarna FC450 моҳ дар пеш.
(1) Баландии курсӣ. 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition баландии осмонбӯс аст. Агар он суспензияи худи Husqvarna мебуд, он қадар баланд намебуд.
(2) тугма. Мо тугмаҳои электроникаи навро барои оғоз, қатъ, назорати кашиш, харитаҳо ва гузариш ба зудӣ дӯст медорем, аммо тугмаҳо он қадар сатҳи паст доранд, ки пахш кардани онҳо бо дасти дастпӯшак аксар вақт зада мешавад ё аз даст меравад. Барои истифодаи тугмаи Quick Shift, мо гузариши харитаро ба пеш гардонидем, то дастрас кардани тугмаҳои LC ва QS осонтар шавад.
(3) Вазн. Яке аз чизҳое, ки KTM, Husky ва GasGas барои шӯҳрат даъво мекунанд, ин аст, ки онҳо бениҳоят сабуканд. Хуб, ҳадди аққал GasGas метавонад ба ин дастовард даъво кунад.
(4) Занҷир озод аст. Дастури соҳиби Rockstar Edition гуфта мешавад, ки 58 мм сустии занҷирро дар пушти бампер занҷир чен кунад, аммо рақами воқеӣ 70 мм аст.
(5) Сарпӯши амортизатор. Ин сипари тарҳрезишудаи Kiska танзимкунакҳои фишурдасозии баланд ва пастсуръатро аз мӯзаҳои ронанда муҳофизат мекунад. Ҷолиб он аст, ки KTM ба ин сарпӯши заҳматталаб ниёз надорад, зеро рақами рақами KTM дар тарафи рост барои муҳофизат пешбинӣ шудааст. Ба ҷои илова кардани як порчаи пластикӣ ба велосипед, Киска бояд нақшаи беҳтаре дошта бошад, то панелҳои паҳлӯии Husqvarna дар ҷои аввал корро дуруст иҷро кунанд.
(1) Моменти занҷираи.Husky sprocket countershaft ба поён 3mm барангехт, то кам кардани squat охири пушти бо қудрат пурра.
(2) Се нутқро убур кунед. Чӣ қадаре ки як сухангӯи ягона дар роҳи худ аз марказ то ҳошия гузарад, чарх ҳамон қадар қавитар ва бахшандатар хоҳад буд. Чархҳои пеши Rockstar Edition дорои пайванди сегонаи салиб мебошанд.
(3) Сутуни чаҳорчӯба. Сутуни чаҳорчӯба ва манораҳои зарбаи чаҳорчӯба барои кам кардани таъсири зарбаҳои мураббаъ ва зарбаҳои қаҳваранг, ки энергияи зарбаро ба тарафи пеши пеш тела медиҳанд, ҷудо карда шудаанд, ки ин дар навбати худ охири ақибро мезанад.
(4) Офсети танзимшаванда. Қисмҳои сегонаи Rockstar Edition мумкин аст аз офсети 22мм ба 20мм офсет иваз карда шаванд.
(5) Сенсори чархзананда. Ҳамчун як хусусияти бехатарӣ, агар дучарха зиёда аз 7 сония дар рӯи замин бимонад, гузаргоҳи симоб муҳаррикро хомӯш мекунад.
(6) Филтри ҳаво. Гузоштан ё баровардан ягон филтри ҳаво нисбат ба тарҳи Husqvarna осонтар нест, ба истиснои филтрҳои ҳавоии KTM ва GasGas.
(7) Тугмаи куштан. Дар гузаштатугмаи куштандар даруни дастаки чап васл карда шуд.For 2023, тугмаи бикушед ватугмаи оғозмувофиқро дар тарафи рости даста мубодила кунед. Инчунин, тугмаро барои дастрасии осонтар баланд кардан мумкин аст.
(8) Лампаи Идиот. Дар соли 2022, чароғи LED-и асбоби ташхиси FI пайваста аз кронштейн меафтад. Дар нашри Rockstar, чароғи аблаҳ ба таймери се клипӣ интиқол дода шудааст.
(9) Ҷамъоварии муҳаррик. Парвандаи нави муҳаррики 450 кам карда шуд, то роҳбарони васлкунии муҳаррик дар ҳамон макон бо муҳаррики нави 250 ҷойгир бошанд. Ин ба Husky имкон медиҳад, ки ҳамон чаҳорчӯбро барои FC250 ва FC450 истифода барад.
(10) Пойҳои пои педали. Пойҳои рехташуда 7,5 мм дарозӣ доранд, вале дигар намечаспад. Ба ҷои ин, онҳо ба чаҳорчӯба наздиктаранд. Мо эҳсоси фитта кардани пойҳои худро ба чаҳорчӯба писанд омад, то ки баъзеҳо Савораҳои озмоишии MXA посбонҳои чаҳорчӯбаи пластикиро хориҷ карданд, то мӯзаҳои худро наздиктар кунанд.
Ҷавоб: Мисли ҳамеша, истеҳсоли маҳдуди FC450 Rockstar Edition маънои онро дорад, ки онҳо зуд фурӯхта мешаванд. Оё мо фикр мекунем, ки Husqvarna бояд истеҳсолотро аз 400 то 1200 афзоиш диҳад? Набошед! Дар асл, MXA ҳамеша ба ронандагон ва дӯстони озмоишии худ маслиҳат медиҳад, ки Rockstar Edition ё Factory Edition, зеро дучархаи истеҳсолии воқеии 2023 Husqvarna FC450 насли навтар хоҳад буд, 4 фунт сабуктар ва 1000 доллар арзонтар.
Дар ҳоле ки 2022-1/2 Husqvarna FC250 Rockstar Edition шасси пурра, чаҳорчӯба, пайванди зарба, гардиш, геометрия, бадан, қуттии ҳавоӣ, қуттиҳои сегона, амортизаторҳои кӯтоҳи 20 мм, зерчаҳорчӯбаи гибридии алюминий / полиамид, 3 мм муқобили поин, пойҳои рехтаро тақсим мекунад. , фишурдасозии афзоянда, тормозҳои Brembo ва муфтаи Brembo ва бародарони онҳо FC450 Rockstar Edition, шумо метавонед санҷиши қаблии MXA-и FC450 Rockstar Edition (саҳифаи 30) барои аксари тафсилоти механикиро санҷед. Дар рӯйхати пешрафтҳои технологӣ аз ҳама намоён ин аст, ки Husqvarna FC250 ва FC450 дорои рехтагариҳои муҳаррики комилан нав мебошанд, ки ба ҳарду муҳаррик имкон медиҳанд, ки дар як чаҳорчӯбаи хромии гидроформшуда ҷойгир шаванд. Дар натиҷа, на FC250 ва на FC450 набояд дар вазн ва мувозинат мисли дигар брендҳо созиш кунанд, зеро ҳарду ҷойивазкуниро истифода мебаранд. ҳамон чаҳорчӯба.
Ба касе пӯшида нест, ки муҳаррики чорзарбаи мавҷудаи Husqvarna FC250 шашсола аст, ки ба соли модели 2022 ворид мешавад. Тааҷҷубовар аст, ки он то ҳол беҳтарин муҳаррики пойга дар синфи чоряк литр аст. Бо вуҷуди он ки ҳамчун муҳаррики пуриқтидор муаррифӣ карда мешавад. , рақамҳои қувваи аспи он дар диапазони гардиш таъсирбахшанд. Аммо шаш сол барои кӯшиши дар боло мондан муддати тӯлонӣ аст. Барои дар боло мондан, KTM ва Husqvarna чизи ҳайратовар лозим буд ва ин ҳамон чизест, ки онҳо расониданд. Дар соли 2022-1/ ҷорӣ карда шудааст. 2 Husqvarna FC250 Rockstar Edition, муҳаррики комилан нави соли 2023 аз тарҳи як замонҳои навбунёд 78 мм x 52,3 мм сӯрох ва зарбаи тарҳи нави аз сифр, 81 мм x 48,5 мм сӯрох ва тарҳи инсулт даст кашид. Насли охирини муҳаррики меъмории FC250 , бо поршенҳои 3 мм калонтар ва тақрибан 4 мм зарбаи кӯтоҳтар, интизор меравад, ки қудрати миёнаравӣ ва ҳатто қудрати болоро нисбат ба пештара афзоиш диҳад.
Ва, маҳз он чизест, ки он пешниҳод мекунад. Дар муқоиса бо беҳтарин муҳаррики 250 2022 Yamaha YZ250F, ки дар Ҷопон сохта шудааст, муҳаррики нави Husqvarna FC250 нисбат ба YZ250F дар ҳар як фосилаи 1000 чархзанӣ аз 6000 чархзанӣ то 14 000 чархзанӣ аз Husqvarna то 14000 чархзанӣ қувваи бештар истеҳсол мекунад. Дар ҳар як қадам 3 қувваи асп ва ҳатто бештар аз он, FC250 тамғаи 44 қувваи аспро дар 12,300 чархзанӣ шикаст ва то 14,000 гард / дақиқа болотар аз ин рақами баланд боқӣ монд. 12,600 чархзанӣ.
Дар роҳ, Husqvarna наздиктарин мошини 250cc дар он ҷо буда, зарбаи сахти миёнаравро бидуни аз даст додани қудрати олӣ медиҳад. FC250 дар 9000 чархзанӣ 3 қувваи асп зиёдтар аст ва танҳо дар 44,6 қувваи асп дар 1370 чархзанӣ мерасад. .Ин маънои онро дорад, ки барои дар қубур нигоҳ доштани он ба шумо лозим нест, ки онро аз кунҷҳо гиред ва ба шарофати Quick-Shift, ҳангоми боло рафтан ба фишангҳо ба шумо лозим нест, ки фишанги муфтаро ламс кунед. Ҳама ба ронандаи FC250 Rockstar Edition лозим аст. кор кардан ин аст, ки харитаи дӯстдоштаи худро интихоб кунед, чархи қафоро барои мувофиқ кардани услуби савора ё конфигуратсияи трек иваз кунед ва бо он пайваст шавед.
Ҳамин тавр мо таваққуфгоҳи 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition-ро барои мусобиқа насб кардем. Мо онро ҳамчун роҳнамо пешкаш мекунем, то ба шумо дар пайдо кардани ҷои ширинатон кӯмак расонад.
ТАНЗУИ ШОРҲИ ҳавоии WP AER ҲАВО дорои хатти омӯзишӣ аст. Пои чанголи рост хеле намнок аст ва пои чап танҳо ҳаво дорад. Husqvarna дар пои ҳавои худ стикер дорад, ки шуморо ба фишори тавсияшудаи ҳаво ҳидоят мекунад. Ин ҷои хубе барои оғоз кардан аст, аммо ин як пешниҳод аст, на қоидаи оҳанин. Савораҳои озмоишии MXA то 165 psi ва то 135 psi паст шуданд. Фарқҳои 2022-1/2 пас аз шикаста шуданашон потенсиали бузург доранд. пойгаи хардкор, мо ин насби фардро барои ронандаи миёна дар Edition 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar тавсия медиҳем: Меъёри баҳор: 158 psi (10,9 бар) Фишурдашавӣ: 14 клик (12 клик) Бозгашт: 15 клик (18 клик) Фарқ. Баландии по: Эзоҳҳои хатти сеюм: Нашри 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar дар ҳар як по ҳалқаҳои резинӣ дорад, то ба савора имкон диҳад, ки саёҳати худро барои фишори додашуда бубинад, аммо ҳалқаи афлесун пас аз чанд лаҳза фарсуда шуд ва худ аз худ лағжид. соат.
Танзимоти WP Shock Аксари ронандагони озмоишии MXA эҳсоси умумии зарбаи пушти WP-ро дӯст медоштанд. Барои пойгаи хардкор мо ин насби зарбаро барои Edition 2022-1/2 Husqvarna FC450 Rockstar Edition тавсия медиҳем: Меъёри баҳор: 45 Н/мм (175 фунт), 42 Н/мм (150 фунт), 48 Н/мм (зиёда аз 200 фунт) ) Коҳиши пойга: 105 мм Фишори баланд: 1-1/2 Натоиҷ Фишурдани паст: 15 клик Бозгашт: 15 клик Эзоҳ: Коҳиши статикӣ, бе савора чен карда шудааст, бояд дар байни 30мм ва 40мм бошад. Барои чен кардани пастшавии статикӣ, аввал пастшавии пойгаи худро ба 105мм муқаррар кунед. Баъдан, велосипедро аз стенд бардоред ва ба касе бигузоред, ки ҳангоми чен кардани он чӣ қадар таваққуфгоҳи қафо бе савор қафо афтад.Агар статикии шумо пастшавии аз 40 мм тавсияшуда зиёд аст, пружаи шумо метавонад барои вазни шумо хеле сахт бошад. Дар ин ҳолат, пружаҳо ба қадри кофӣ фишурда нашудаанд, то суспензия ба таври кофӣ дароз карда шавад. метавонад барои вазни шумо хеле нарм бошад. Дар ин ҳолат, пружаҳо барои ба даст овардани қафои дуруст сарбории зиёде лозиманд, ки таваққуфгоҳи қафоро ба авҷи сарборӣ моил месозад.
Писарони зодрӯзи ҳафта: Брэд Лакки (69), Кент Ҳоден (68), Митч Олденбург (28) ва ғайра